山裡走走系列
大欖涌水塘
水務署轄下有10個水塘，包括九龍水塘、大潭水塘、大欖涌水塘、城門水塘、香港仔水塘、石壁水塘、船灣淡水湖、石梨貝水塘、薄扶林水塘、萬宜水庫。當中只有大欖涌水塘還未去過，上星期六便與友人同往。
大欖涌水塘是香港在第二次世界大戰後第一個興建的水塘。水塘於1952年動工，1957年竣工使用，水塘的儲水量為2,050萬立方米。這裡昔日有一村落名為大欖，流經此處的溪流被稱為大欖涌，大欖涌水塘因此而得名。水塘除了收集當區的溪水外，亦儲存了由內地經輸水隧道送來的東江水。
當日我與友人在中環乘坐經大欖隧道的巴士，過隧道後在轉車站下車，再轉入八鄉路，過馬口路後向左行至一露天停車場，這裡有鄉村小路入口，路旁有「大欖涌水塘」的指示牌，這就是今日旅程的起步點。
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大欖隧道轉車站（往大欖方向） |
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大欖隧道轉車站轉入八鄉路 |
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八鄉路過馬路後向左行 |
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露天停車場 |
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露天停車場旁的小路有「大欖涌水塘」的指示牌 |
開頭一段是上山路，遊人需要慢行調整步行的節奏及呼吸，這樣便可克服這上山路段。上山至一個明顯的分叉路口的指示牌，兩個方向都可到達大欖涌水塘，我們選擇了往左行沿引水道往大欖涌水塘，引水道是石屎路，比較容易行。
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沿左邊「大欖涌水塘沿引水道」的指示牌而行 |
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引水道 |
沿引水道而行，你可在左手邊遠眺大帽山的景色，當日有幸觀賞到霧鎖大帽山山頂的美景。除了大帽山外，你亦可觀賞到大欖隧道的收費亭及其出入口。大欖隧道於1995年興建，1998年5月25日通車，是一條三線行車的雙管隧道，全長3,800米，是香港第四長的行車隧道。
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遠眺大帽山 |
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霧鎖大帽山頂的美景 |
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大欖隧道收費站 |
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大欖隧道出入口 |
經過馬鞍崗坳，便到達一條古橋 - 「吉慶橋」，此處是附近數條溪流的交匯處 - 七渡河，由於水流湍急，為便利居民，當地人於1868年集資建成「吉慶橋」，上世紀50年代興建大欖涌水塘時，此橋曾被重修。
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到達吉慶橋 |
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吉慶橋 |
在吉慶橋稍作歇息，便從石屎路旁跨過一條小橋，先穿過一個景色怡人的竹林，繼而開始今日的戲肉，繞大欖涌水塘而行，都需要一個多小時，沿途可欣賞水塘的景色。
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通往大欖涌水塘的竹林 |
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大欖涌水塘 |
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大欖涌水塘 |
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大欖古村遺跡（照片右中的石頭） |
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大欖涌水塘 |
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大欖涌水塘 |
接近繞水塘的尾聲，你會經過一個被圍封了的「大欖瀑布」，很快便接回麥理浩徑10段，之後下山，途經「大欖涌水塘小壩」，入村到掃管笏乘搭新界綠色專線小巴43號往港鐵屯門站，完成今次的旅程。
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大欖瀑布 |
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大欖涌水塘小壩 |
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掃管笏43號新界綠色專線小巴站 |
交通資訊：
起點：大欖涌隧道轉車站
終點：港鐵屯門站
小巴：綠色專線小巴43
